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Meeresblaue Limousine - 328iA - wie es weitergeht...

    • Meeresblaue Limousine - 328iA - wie es weitergeht...

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      Hallo zusammen,

      habe dann überlegt, meinen Thread doch mal hierher zu verlegen, da ich mir immer gerne Anregungen hole und in den letzten Tagen mit dem Auto doch noch einiges an Ideen zusammengekommen ist, wie man es im Gesamteindruck noch ein bisschen verschönern kann. Werde zu den sichtbaren Änderungen hier auch immer wieder Fotos anbringen, da es sich aber nicht wirklich um ein Aufbauprojekt handelt (wie auch, bei knapp 120000 km im Rentnerbesitz :D ) ist der Thread damit nicht zu vergleichen.

      Was mir dabei gleich (mal wieder) auffällt ist, dass man auch in ein so gut erhaltenes Auto locker noch ein paar Tausend reinstecken kann :D das Schöne an dem Wagen ist für mich, dass die Lackfarbe so super zur Innenausstattung passt. Ich möchte daher versuchen, das Thema "Blau" noch weiter aufzugreifen, wobei die optischen Möglichkeiten leider ziemlich begrenzt sind, wenn man nahe am Original bleiben will. Wer da noch Anregungen hat, immer her damit. Ich habe einfach mal ALLES was ich noch machen möchte aufgelistet...

      - Klimaservice...ich bin mir nicht sicher, ob der noch reicht. Die Anlage kühlt zwar, aber nicht optimal. Soweit ich weiß (bin da noch nicht so gut informiert) müsste sie im schlimmsten Fall auf ein anderes Klimagas umgerüstet werden. Hab noch nicht dazu gesucht.
      - Klima-Heizungs-Bedienteil überholen oder gegen ein überholtes austauschen. Im Winter etwas kacke wenn man nur über die Sitzheizung gehen kann falls es mal ausfällt (was es immer noch ab und an tut) :D
      - Außendichtungen reinigen und mit Sesam-Gummistift pflegen; die Gummiecken an der Heckscheibe sind wie meistens schon etwas angefressen
      - H7-Birnen + Standlicht gegen Philips BlueVision Ultra tauschen (damit sind wir wieder beim Thema Blau)
      - Innenbeleuchtung gegen 4000K-LED-Lampen tauschen, dito
      - Automatikgetriebeöl mit Filter bei 120000 km wechseln und dann alle 60000 km
      - Motor auf Mobil 0W40 oder 5W50 umölen (noch nicht entschieden) und dabei belassen, Öl alle 12000 km oder jedes Jahr wechseln
      - Aufbereitung von kleinen altersbedingten Dellchen und Kratzerchen im Lack
      - Schweller in einen ordentlichen Zustand bringen
      - Unterbodenreinigung und Hohlraumversiegelung mit Mike-Sanders-Fett
      - irgendwann eine ordentliche Motorraumreinigung, wie genau überlege ich noch, ist einfach schön anzuschauen. Vielleicht mit Ballistol (wie unser Kollege im Forum mit dem roten 323 Compact)...hat er echt super hinbekommen laut Foto
      - Felgen: ich habe mich umentschieden und werde 16 Zoll Styling 136 draufpacken mit neuen Allwetterreifen
      - Radio: entweder kaufe ich ein Business RDS in gutem Zustand ohne Pixelfehler (ich seh die Dollars schon fliegen) oder ein Becker...es soll original wirken. Das Auto hat Kassettenhalterungen in der Mittelkonsole! CD wäre an sich unpassend...

      Was genau ich davon selbst mache und was nicht entscheide ich spontan. Und vor allem was wann. Da redet der Geldbeutel ein gewichtiges Wörtchen mit. Erfreulich ist aber, dass sich das Auto (bei aber 85% Langstrecke) auf einen Verbrauch von 8-9 Litern einzupendeln scheint. Mein Reisetempo ist meistens 140 km/h, ansonsten fahre ich recht ruhig (das Auto lädt zum Cruisen ein) und nutze die Pferdchen am ehesten für Zwischenspurts...man kriegt den Motor in dieser Kombi mit der Automatik ja sonst eh kaum auf Drehzahl, der schaltet ja schon bei 2000 U/min :D aber sehr angenehm wie die Maschine da so souverän vor sich hin brummelt, war genau das was ich mir vorgestellt hatte :thumbsup: geht einfach nichts drüber. Und ich war mal einer von den "Ich-werd-niemals-Automatik-fahren"-Typen :D

      Wenn sich Änderungen ergeben dann liefer ich natürlich Fotos nach.

      Viele Grüße

      Paul
      Grüße


      Paul




      1996 BMW 328iA:
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      Hahaha :D ich finds einfach ganz nett für alles gerüstet zu sein. Bei den meisten Kölner Autofahrern, die tatsächlich im Winter in Panik ausbrechen, helfen leider auch keine Winterreifen mehr :D

      Wär halt was anderes...original isses net da hast du recht.

      Habe ja noch den 318i stehen...mit dem fahr ich in der Tat auch weniger ruhig durch die Schalterei, ist also wohl was dran.
      Grüße


      Paul




      1996 BMW 328iA:
    • Neu

      Hi,

      da hast Du Dir ja einiges vorgenommen. Bin gespannt wie das weitergeht aber wir brauchen Biiiildeeeeeer. :)

      Zum Thema Motorraumpflege habe ich eine ganz Spezielle: Kein Hochdruckreiniger. Ich habe mir bei all meinen Autos die Mühe gemacht, den Motorraum von Hand zu reinigen. Teilweise mit Demontage verschiedener Teile. Plastikteile dann mit Balistol Pflegen, das gilt auch für alle Gummidichtungen. Nimm Balistol auf ein Baumwolltuch und reibe die Dichtungen so lange ein, bis dass sie keinen Dreck mehr ins Tuch abgeben. Dann hat das Gummi das Balistol aufgenommen und wird wieder weich, was sie besser dichten lässt.

      Ist eine Lebensaufgabe aber dafür haben wir die Autos ja. ;)
    • Neu

      Hi,

      einige Fotos sind ja schon in meinem Vorstellungsthread :) weitere folgen dann natürlich.

      Um Jottes ich würde nie mit dem HDR an den Motor gehen :D das mit Ballistol hatte ich ja schon woanders gelesen, werde es genau so machen. Wenn ich dieses Wochenende Zeit habe fange ich mal damit an. Schön in Ruhe und mit Zeit :) mein Gummipflegestift für die Türdichtungen etc ist auch inzwischen angekommen.

      Denke das ein oder andere, vor allem Lackarbeiten, werde ich wiederum auch nicht selbst erledigen. Ich möchte dass das wirklich professionell aussieht und habe da einen guten Oldtimer-Spezialisten an der Hand. Könnte nur leicht was kosten. Aber das ist mir dann lieber als wenn ich selbst das halbordentlich "verbreche" :D zumal mir eh das Equipment fehlt. Der Wagen ist ja karosserietechnisch in Top Zustand, von daher wird es am Ende evtl. sogar günstiger als ich im Kopf habe. Ich werde berichten.

      Richtig, Pflege von solchen Autos kostet Zeit und Mühe, aber es lohnt sich :)
      Grüße


      Paul




      1996 BMW 328iA:
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